Обычно железнодорожные вокзалы не могут похвастаться изысканной архитектурой, но это не относится к знаменитому вокзалу Сент-Панкрас (St Pancras) в Лондоне. Этот шедевр викторианской эпохи, расположенный в центре Лондона, рядом с другим известным вокзалом Кингс Кросс, зачастую называют «Собором железных дорог».
Проект вокзала Сент-Панкрас был разработан инженером Уильямом Барлоу в 1863 совместно с архитектором Дж. Гилбертом Скоттом в 1863 году по заказу Мидлендской железной дороги.
Барлоу отвечал за техническую часть – создание огромного дебаркадера, а Скотт отвечал за внешний вид будущей станции, тем самым превратив ее в чудо готической архитектуры.
Строительство продолжалось всего 2 года – с 1866 по 1868 год. За это время были потрачены колоссальные суммы на покупку земли, освобождение территории от посторонних объектов (домов бедняков, старой церкви и кладбища, заключение в трубу подземной реки Флит), материалы для строительства, зарплату рабочим и гонорары архитекторам, которые составили львиную долю бюджета.
Было снесено очень много построек, но Церковь Святого Панкратия уцелела. Именно она и дала название новому вокзалу – St Pancras.
Гостиница «Мидленд Гранд Отель»
В 1873 году в здании вокзала St Pancras была открыта самая большая и шикарная гостиница тех времен — «Мидленд Гранд Отель».
Над созданием этого архитектурного шедевра трудилась целая армия строителей, декораторов и ремесленников.
Все в облике и отделке этого отеля на 500 номеров должно было поражать его постояльцев: высокие своды и окна с готическими розетками, богатая отделка, роскошные красочные панно и расписные потолки.
Сент панкрас сто лет назад
Но век процветания отеля был недолог. Хоть он и пережил Первую мировую войну практически без повреждений, к 1920 году он сильно устарел. «Мидленд Гранд Отель» стал увядать и перестал приносить прибыль. В 1935 году его было решено закрыть, а номера гостиницы превратились в офисы транспортных компаний. Но и их пришлось перенести из-за несоответствия пожарной безопасности.
Вокзал Сент-Панкрас в середине XX века
В 1967 году зданию была присвоена первая категория исторического памятника, охраняемого государством. В благодарность за спасение здания от уничтожения, на его территории был установлен бронзовый памятник, изображающий Бетджемена, смотрящего на крышу вокзала.
St Pancras International в наши дни
В начале 2001 года началась реконструкция вокзала Сент-Панкрас из-за решения властей Лондона подключить его к проекту Евростар. Это стало поворотным моментом в истории как самого вокзала, так и судьбе отеля.
Вокзальные часы.
На реконструкцию станции было потрачено свыше £800 млн.: перроны были перестроены и увеличены, крыша заново остеклена и перекрашено, стальная кладка, мозаики и каменная кладка восстановили по оригинальному проекту Скотта. И главное – была восстановлена слава гостиницы в здании вокзала Сент-Панкрас.
Теперь у вокзала, которому дали гордое название St Pancras International, имеется 13 платформ, шесть из которых используются для отправление международных скоростных поездов Eurostar.
Структура вокзала St Pancras
- Рандеву – это зал наверху станции. Там имеется длинный бар с шампанским.
- Круг – это зона шопинга со множеством магазинов.
- Галерея – зона, где расположились магазины крупных ритейлеров.
- Рынок – место у главного входа, где фермеры предлагают свою продукцию.
Гостиница St. Pancras Renaissance Ноtеl
Строение подверглось большой реконструкции, чтобы провести в отель современные удобства, но строители, архитекторы и художники справились со своей задачей. Гостиница стала еще шикарнее, чем раньше, при этом получилось сохранить 38 номеров в старинном викторианском стиле.
Сайт: www.stpancrasrenaissance.co.uk
Памятники вокзала
Памятник Джону Бетжемену
«Место встреч»
Благодаря этому памятнику Сент-Панкрас считается самым романтичным вокзалом – разве кто-то может остаться равнодушным при виде девятиметровой статуи пары обнимающихся людей?
Она была разработана художником Полом Деем и призвана вызывать романтические чувства у посетителей. Найти ее можно в южном конце верхней части вокзала, под часами.
Куда отправляются поезда с вокзала Сент-Панкрас?
St Pancras – международный вокзал, а также станция пригородного значения, куда приезжают электрички из аэропортов. Например, мы добирались из Гатвика в Лондон как раз до станции St Pancras.
С вокзала отправляются поезда по нескольким направлениям:
- Компания East Midlands является ответственной за перевозку пассажиров в Лутон, Лестер, Кеттеринг, Дерби в район Йоркшир.
- Firth capital отправляет поезда в Бедфорд, Сент-Олбанс, Уимблдон и Брайтон.
- На поездах South-East Midlands можно доехать в Чатем, Маргит, Фолкстон, Стратфорд и Эшфорд.
- И, наконец, скоростные поезда Eurostar курсируют между Лондоном и городами Испании, Италии, Германии, Франции и Нидерландов.
Из Лондона в Париж можно добраться всего за 2 часа 15 минут, до Лилля – за 1 час 20 минут, а время в пути до Брюсселя составляет всего 1 час 51 минута. Стоимость проезда – от 35 евро, желательно покупать билеты заранее (за 3 месяца), тогда есть возможность существенно сэкономить на проезде.
Табло и структуру вокзала можно посмотреть на официальном сайте — http://stpancras.com/
Как добраться до вокзала Сент-Панкрас?
На автобусе: №10, 17, 30, 45, 46, 59, 63, 73, 91, 205, 214, 259, 390, 476
На метро: King’s Cross St. Pancras, Euston.
Где остановиться возле вокзала Сент-Панкрас?
Отелей в районе вокзала немало. Есть весьма дорогие, такие, как St. Pancras Renaissance Ноtеl, где за номер придется выложить кругленькую сумму, а есть небольшие студии и бюджетные отели, предлагающие неплохие условия проживания и отличное расположение.
А еще вокзал Сент-Панкрас «засветился» во множестве произведений и фильмов, наиболее известный из которых — Гарри Поттер. И если у вас будет время, то обязательно загляните туда и полюбуйтесь его шикарной архитектурой.
Источник: https://pytrip.ru/vokzal-st-pancras/
Впечатляющие ж/д вокзалы мира
Каждая страна мира может похвастаться великолепием архитектурных сооружений, которые не одно столетие вызывают восхищение туристов и гордость самих хозяев. И неважно, будет это величественный амфитеатр, неприступная крепость, королевский дворец или обычный вокзал. Ведь именно последние являются главной визитной карточкой города, в котором находятся и оставляют самый яркий след в памяти любого путешественника.
Действительно, любое путешествие начинается с вокзала, и как горожане смогут организовать важнейшие транспортные артерии, такое впечатление и складывается не только о конкретной местности, но и о стране в целом.
1. Вокзал Чхатрапати-Шиваджи в Мумбаи (Индия)
Одной из самых впечатляющих и известнейших достопримечательностей индийского города Мумбаи является железнодорожный вокзал Чхатрапати-Шиваджи. Он считается самым большим и многолюдным вокзалом Индии, а по некоторым опросам, и самым красивым в мире. Его строительство началось в далеком 1878 году и продолжалось целых 10 лет.
В нем гармонично сочетается неоготический стиль викторианской эпохи и традиционные индо-сарацинские элементы. Его монументальный фасад венчает готический купол, на вершине которого расположена оригинальная статуя, олицетворяющая прогресс, а над колоннами ворот восседают фигуры индийского тигра и царственного льва.
Внутреннее убранство столь величественного сооружения отличается викторианской помпезностью, его украшает необыкновенная резьба по дереву с выкованными из железа и меди элементами перил.
Весь интерьер вокзала продуман до мелочей и поражает красотой витражей и декоративных решеток, балюстрадами и росписью лазурного потолка, роскошным цветочным орнаментом напольной плитки и заостренными нишами, которые напоминают церковный неф.
2. Вокзал Антверпен-Центральный (Бельгия)
Это оригинальное архитектурное творение больше напоминает величественный собор, а не основной транспортный узел города. Его строительство началось в 1899 году, и всего за шесть лет удалось создать поистине впечатляющее сооружение в эклектическом стиле.
Только представьте, центральный купол возвышается над зданием на 75 метров, при этом свод над железнодорожными путями достигает 43 метров в высоту, а длина его составляет 186 метров! И все это грандиозное творение выполнено из стекла и стали.
Особого внимания заслуживает интерьер вокзала, ведь для отделки его внутреннего убранства было использовано двадцать видов мрамора, который по красоте и величию может сравниться лишь с дворцовым декором.
3. Центральный вокзал Нью-Йорка (США)
Гранд Централ (Grand Central Terminal) – это самый известный вокзал не только Нью–Йорка, но и мира. Его строительство началось в 1903 году, и за 10 лет было возведена транспортная инфраструктура, занимающая площадь в 19 гектаров, где на двух уровнях расположены 44 платформы и 67 железнодорожных путей.
Вокзал Нью-Йорка – излюбленное место киносъемок.
Само же оригинальное здание имеет внушительные размеры – длина его достигает 84 метра, а ширина – 38 метров. Оно было возведено в стиле эклектики и Beaux-Arts, которые гармонично сочетают традиции итальянского ренессанса и французского барокко.
Роскошный интерьер вокзала Нью-Йорка.
Зал ожидания совмещает утилитарность и необыкновенную роскошь, которую подчеркивают великолепные арочные окна и сводчатые колонны. А золотисто-лазурный потолок, украшенный астрономическими фигурами и россыпью звезд, поражает своей фантастической красотой.
4. Станция Саузерн-Кросс в Мельбурне (Австралия)
Смелое архитектурное решение железнодорожной станции в Мельбурне (Австралия).
Станция Southern Cross Station славится своим необыкновенно эффектным современным оформлением. Главным украшением ее стала огромная волнообразная крыша, которую в ночное время дополняет фантастическая подсветка.
Так выглядит необычная крыша над железнодорожной станцией (Мельбурн, Австралия).
По факту, этот вокзал является историческим, ранее он назывался Спенсер Стрит, но в ходе кардинальной перепланировки в 2005 году был полностью модернизирован и сменил свое название.
Вокзал оснащен самыми современными системами.
Самая необычная деталь интерьера железнодорожной станции – неповторимая настенная роспись, которая раскрывает всю историю становления и развития транспорта Мельбурна.
5. Железнодорожный вокзал Сан-Бенту в Порту (Португалия)
Знаменитый вокзал Сан-Бенту в Порту (Португалия)
Железнодорожный вокзал, который находится в городе Порту, является ярким примером архитектурного совершенства и художественным шедевром, равных которому в Европе нет. Возвели его на руинах старинного монастыря Сан-Бенту-де-Аве-Мария, и первый камень вначале строительства еще в 1900 году заложил сам король Португалии.
Самая большая достопримечательность вокзала – изразцы азулежу.
Построили это огромное сооружение по всем канонам французской неоклассики, а самая кропотливая работа по оформлению интерьера была поручена художнику Жоржу Коласу, который за 11 лет изнурительного труда собственноручно расписал более 20 тысяч керамических плиток азулежу в традиционном португальском стиле.
Интерьер вокзала оформлен по всем канонам неоклассицизма (Порту).
Этими изразцами и были выложены все стены вокзала Сан-Бенту в Порту.
Величественные эпические изразцовые полотна предают жизнь обычных португальских крестьян и роскошь монаршей жизни, показывают важнейшие исторические события и кровавые сражения.
Именно такое оформление стен и прославило этот необыкновенный железнодорожный вокзал, который со временем превратился в своеобразный художественный музей.
Вокзал Сан-Бенту в Порту, является своеобразным художественным музеем.
Из-за огромного наплыва туристов, которые прибывали посмотреть именно это изразцовое панно, властям пришлось перенести саму станцию в другое место. Благодаря такому разумному решению все желающие увидеть это неповторимое творение могут спокойно часами рассматривать каждую деталь необычной росписи.
6. Железнодорожный вокзал Аточа в Мадриде (Испания)
Центральный железнодорожный вокзал Мадрида (Испания).
Вокзал Аточа – является не только крупнейшей железнодорожной артерией столицы Испании, но самой популярной достопримечательностью Мадрида.
История крупнейшего транспортного узла страны начинается еще с далекого 1851 года, когда был открыт первый вокзал города.
Но через некоторое время пожар полностью уничтожил здание станции, что стало началом нового строительства, которое закончилось в 1892 году.
На месте старого терминала расположился огромный ботанический сад (Мадрид).
После реконструкции в 1980 года железнодорожное полотно было перемещено под землю, а на месте старого терминала решили сделать огромный культурный центр. В нем расположили экзотический тропический сад, который насчитывает более 500 видов растений и занимает площадь около 4000 кв метров.
В пруду поселили целую колонию черепах (Вокзал Аточа в Мадриде).
А в самом центре устроили оригинальный водоем, в котором живут черепахи. Этот необычный вокзал по праву считается самым живописным вокзалом мира.
7. Станция Канадзава (Япония)
Станция Канадзава – самое невероятное сооружение города (Япония).
Этот весьма необычный железнодорожный вокзал в небольшом провинциальном японском городишке Канадзава является главной достопримечательностью благодаря своему уникальному экстерьеру.
Купол станции сделан из стали и 3000 стекол (Канадзава, Япония).
В его дизайне гармонично сочетается традиционная японская деревянная архитектура и неимоверные футуристические элементы. Достаточно взглянуть только на деревянные 14-метровые ворота, которые напоминают национальный барабан цудзуми и на огромный купол, созданный из стали и огромного количества стекол.
Фантастический интерьер станции Канадзава (Япония).
И сразу прорисовывается гармоническое соединение двух кардинально разных культур, которое только подчеркивает неординарность архитектурной задумки.
8. Вокзал Сент-Панкрас в Лондоне (Великобритания)
Монументальное викторианское здание вокзала Saint Pancras (Англия).
Сент-Панкрас – это не просто вокзал, а настоящая жемчужина архитектуры, созданная в стиле викторианской эпохи в конце XIX века.
Памятник на железнодорожном вокзале «Место встречи» (Лондон).
Он считается самым романтическим местом всего Лондона, где встречаются все влюбленные пары города.
Суперсовременное превращение старинного вокзала Saint Pancras (Англия).
После кардинальной реконструкции, завершившейся в 2007 году, фасад здания остался неизменным, но зайдя внутрь вокзала, посетители просто теряют дар речи от такой неимоверной гармонии величественного викторианского стиля и суперсовременных конструкций и систем.
9. Железнодорожный вокзал в Самаре (Россия)
Самый высокий вокзал Европы находится в Самаре (Россия).
Этот самый высокий железнодорожный вокзал в Европе находится в Самаре. Его фантастическое архитектурное решение удивляет своей современной трактовкой путешествия в будущее.
Панорамные лифты ведут на смотровую площадку (Самара).
Созданное из бетона и стекла футуристическое строение можно увидеть издалека, благодаря сверкающему на солнце или в лучах разноцветных софитов оригинальному куполу.
Со смотровой площадки видно весь город.
На самой его вершине расположена смотровая площадка, которая позволяет увидеть практически весь город.
10. Железнодорожный вокзал Льеж-Гийемен (Бельгия)
Самый восхитительный вокзал современности (Льеж, Бельгия).
Этот ошеломительный вокзал — самое яркое подтверждение того, как оригинальное архитектурное творение может кардинально изменить облик всего города.
Фантастический интерьер самого современного вокзала Бельгии (Льеж-Гийемен).
Совсем недавно благодаря гению величайшего архитектора современности Сантъяго Калатраве в Льеже появился вокзал, который не просто выбивается из общей картины застроек города, а взрывает мозг своим фантастическим величием и неординарностью.
Конструкция из стекла и металла создает иллюзию невесомости. (Вокзал в Льеже, Бельгия).
Он как огромный скат нависает над землей, создавая иллюзию нереальности происходящего.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c11e806114aa500abc9a14c/5c16347bca54dd00abe7aee9
Вокзал Сент-Панкрас в Лондоне — ФОТО
Железнодорожный вокзал в центре Лондона – Сент-Панкрас – это не только современный пункт высокоскоростных сообщений, но и яркий пример неоготической архитектуры викторианского периода.
Инициатором создания вокзала в 1866 году стала Мидлендская железная дорога. Она приобрела землю в бедном районе Лондона и заказала строительство. Для того чтобы его осуществить, пришлось разобрать церковь Св.
Луки, переместить кладбище и снести несколько десятков лачуг. Авторы проекта – архитектор Джордж Гилберт Скотт и инженер Уильям Генри Барлоу – постарались на славу.
В результате появился самый большой в мире дебаркадер, окруженный замысловатыми неоготическими постройками.
Еще до окончания работ, в июле 1868 года, от Сент-Панкраса отправился первый пассажирский поезд, сразу поставивший рекорд по протяженности трассы без остановок – 97 миль. А торжественное открытие вокзала состоялось 1 октября.
С 1873 года в главном здании Сент-Панкраса стала работать гостиница на 500 номеров – Midland Grand Hotel. Однако она просуществовала только до 1935 года. Тогда все номера и залы преобразовались в офисные помещения.
Германские бомбы во время Битвы за Британию нанесли вокзалу большой урон. Но функционирование железнодорожного узла быстро восстановили.
В начале третьего тысячелетия Сент-Панкрас подвергся реконструкции. Исторических деталей вокзала, кроме перронов, изменения не коснулись.
Обновленный вокзал насчитывает тринадцать перронов и оборудован по последнему слову техники. С 2007 года отсюда отходят поезда не только в Среднюю Англию, но и экспрессы в графство Кент и Париж.
Сегодня старинный вокзал в неоготическом стиле принимает два типа сверхскоростных поездов – Bullet Train и Eurostar.
Вокзал Сент-Панкрас фото.
Источник: http://vmireinteresnogo.com/tvoreniya-lyudej/vokzal-sent-pankras-v-londone-foto.html
10 самых красивых железнодорожных вокзалов мира
Крупные транспортные узлы должны быть не только удобными и безопасными, но также эффектными — ведь это первое, что вы увидите при попадании в страну по железной дороге. Впечатление о городе начинает формироваться уже здесь. Мы выбрали десять самых красивых железнодорожных вокзалов, которые запросто можно включить в список главных достопримечательностей страны.
1. Центральный вокзал Нью-Йорка (Grand Central Terminal), Нью-Йорк, США
У самого старого и самого крупного в мире вокзала Нью-Йорка 44 платформы и 67 путей. Вокзал двухуровневый: 41 путь поместился на первом уровне и 26 на втором. Здание построено больше ста лет назад — в 1913 году, причём раньше на его месте тоже находился вокзал. Grand Central Terminal выполнен в эклектичном стиле боз-ар, отличительные черты которого — симметрия, использование вычурных украшений в декоре, фигурные скульптуры и вставки под золото.
В здании есть несколько популярных кафе и ресторанов, особенно хвалят устричный бар. А ещё есть кинотеатр, так что если поезд задерживается, либо вы приехали на вокзал слишком рано, можно скоротать время за просмотром фильма.
2. Вокзал Сент-Панкрас (St. Pancras International), Лондон, Великобритания
Stockinasia / Alamy Stock Photo
Вокзал, как многие другие из этого списка, немолод: он был открыт в 1868 году и находится напротив Британской библиотеки в центре Лондона. Здесь же расположена пятизвёздочная гостиница St.
Pancras Renaissance Hotel (невероятно красивая), это основное здание вокзала.
Оно построено из красного кирпича в неоготическом стиле и считается одним из самых ярких примеров этого архитектурного направления.
Gideon / flickr.com
St. Pancras International не только превосходно выглядит, но и является важным транспортным узлом. Отсюда, например, выполняются рейсы в Париж и Брюссель на поездах Eurostar, проходящих под проливом Ла-Манш.
Отправиться в путешествие на поезде!
3. Центральный вокзал Антверпена (Antwerpen Centraal), Антверпен, Бельгия
По фотографиям кажется, что это особняк какого-нибудь старинного графского рода или и вовсе королевской семьи. Вокзал открылся в 1905 году, но поезда отсюда отправлялись ещё с 1898 года, когда был построен декабаркадер — это часть вокзала с платформами и навесом над ними.
Красивейшее здание с трудом противостояло течению времени: оно в прямом смысле слова начало разваливаться в середине двадцатого века. Сноса удалось избежать благодаря статусу памятника архитектуры, который был присвоен вокзалу в 1975 году.
Начатая в 1998 году реставрация завершилась только спустя одиннадцать лет. Вокзал получил другую планировку: вместо одного уровня стало три.
При реконструкции Antwerpen Centraal соорудили новый проход к перронам, но напоминающее замок здание по-прежнему стоит на месте.
4. Вокзал Сан-Бенту (Estacao de Sao Bento), Порту, Португалия
Alvaro German Vilela / Shutterstock.com
До вокзала Сан-Бенту здесь раньше был монастырь Сан-Бенту-де-Аве-Мария. После пожара в 1783 году его отреставрировали, но постепенно место оказалось заброшено. В тот период активно развивалась сеть железных дорог, и в 1900 году начались работы по переоборудованию монастыря в вокзал.
Anastasia Petrova / Shutterstock.com
Здание построено в неоклассическом стиле. Внутри представлено много работ Жоржа Коласа, одного из лучших художников своего времени, который расписывал португальские плитки азулежу. Среди сюжетов, украшающих стены вокзала — исторические эпизоды и сцены сражений. Словом, здесь есть на что посмотреть в ожидании поезда.
5. Вокзал Страсбурга (Gare de Strasbourg), Страсбург, Франция
Alexandre Prévot / flickr.com
Снаружи вокзал выглядит современно и необычно — это полностью стеклянное полукруглое здание. Купол появился относительно недавно. До этого вокзал выглядел под стать сооружениям того времени — его открыли в 1883 году, но строительство продолжалось ещё пять лет.
Marja van Bochove / flickr.com
На реконструкцию, которая завершилась в конце 2007 года, ушло порядка 150 миллионов евро. Здание оборудовали всем, чем только можно: полы с подогревом, новейшая система электрической централизации, которая позволяет следить за плотным трафиком и не допускать сбоев в движении поездов, различные системы безопасности.
6. Вокзал города Канадзава (Kanazawa Station), Канадзава, Япония
Здание вокзала в Канадзаве интересно сочетанием традиционной японской архитектуры с современными стилями. Вход похож на огромную четырнадцатиметровую арку, выполненную из деревянных колонн ручной работы. С неё начинается стеклянная крыша, которая резко контрастирует с самими колоннами.
かがみ～ / flickr.com
Внутри Kanazawa Station много зелени: там растут деревья и кустарник. Есть даже фонтаны. Оказавшись внутри, вы и не заметите, как быстро пролетит время в ожидании поезда. А само здание, несмотря на смелое сочетание стилей, выглядит удивительно гармонично.
7. Вокзал Чхатрапати-Шиваджи (Chhatrapati Shivaji Terminus), Мумбаи, Индия
Вокзал назван не по месту, где он расположен, а по имени Шиваджи — национального героя Индии, который в 17 веке поднял восстание против правящих тогда мусульман. До 1996 года, впрочем, вокзал носил название Victoria Terminus в честь королевы Виктории.
© Filedimage / Dreamstime.com
Здание, как и Antwerpen Centraal, очень напоминает дворец. Убранство вокзала усиливает впечатление: лестница с балюстрадой, деревянные вставки с фигурной резьбой, медные перила. Это один из наиболее загруженных вокзалов Индии, он обслуживает не только поезда местных маршрутов, но и составы дальнего следования.
8. Железнодорожная станция Саутерн Кросс (Southern Cross Station), Мельбурн, Австралия
Jes / flickr.com
Главный железнодорожный вокзал Мельбурна начинает свою историю в 1859 году, когда он открылся под названием Spencer Street Station. Вокзал подвергся серьёзной реконструкции в 1960 году, а затем его переделали снова в 2000 году, расширив и приведя к современному виду. Спустя тринадцать лет были добавлены две новые платформы, всего их стало шестнадцать.
Снаружи вокзал выделяется необычной формой крыши. Она изогнутая, волнистая. Смотрится оригинально и узнаваемо — такое здание ни с чем не перепутаешь.
9. Вокзал Пуэрта де Аточа (Madrid Puerta de Atocha), Мадрид, Испания
rarrarorro / Shutterstock.com
Название происходит от городских ворот Аточа, которые были снесены в середине 19 века. Вокзал имеет три перрона, откуда идут поезда до крупных туристических городов, вроде Валенсии, Севильи, Барселоны.
Podolinskaya Yulia / Shutterstock.com
Здание выглядит монументально, а внутри радует путешественников обилием зелени. Тут есть зимний сад с пальмами и водоём, в котором обитают черепахи.
10. Вокзал Хайдарпаша (Haydarpasa Gari), Стамбул, Турция
STEPHEN J MASON PHOTOGRAPHY / flickr.com
Вокзал находится в азиатской части Стамбула, отсюда отправляются поезда до пригорода столицы и по всему востоку Турции. Построен он на насыпном полуострове, который выходит прямо к морю. С вокзала можно пересесть на паром для переправы через Босфор.
Nérostrateur / wikimedia.org
Хайдарпаша — важный транспортный узел, поэтому обычно здесь многолюдно. Здание впервые открылось в 1908 году, а станция существовала ещё с семидесятых годов 19 века. В архитектуре угадываются европейские черты и это неспроста, ведь здание проектировали архитекторы из Германии.
Главное — помните, что впечатляющий вокзал вовсе не означает, что и маршрут от него пройдёт по столь же зрелищным местам. Началом самых живописных маршрутов часто становятся откровенно неказистые станции. О 10 самых красивых железнодорожных маршрутах мира можно узнать прочитав эту статью.
Источник: https://www.OneTwoTrip.com/ru/blog/journeys/most-beautiful-train-stations-of-the-world/
Лучшие места, чтобы поцеловать в Лондоне — Подкованное Путешествие
Главная / Подкованное Путешествие / Лучшие места, чтобы поцеловать в Лондоне
- 01 из 09
Если вы ищете что-то по-настоящему романтичное, Лондон не лишен вариантов. Если вы хотите быть в особом месте, держаться за руки у воды, обедать с любимым человеком или в прекрасном парке, в Лондоне есть все это и даже больше. Продолжайте 2 из 9 ниже. - 02 из 09
Эта огромная бронзовая статуя находится на вокзале с лондонским сообщением Eurostar, поэтому является идеальным местом для встречи перед поездкой в Париж. Статуя под названием «Место встречи» представляет собой пару, которая собирается поцеловаться и была создана, чтобы отразить романтику путешествия на поезде. Продолжайте 3 из 9 ниже. - 03 из 09
Поднимитесь на вершину холма, и рядом с Королевской обсерваторией находится смотровая площадка, где вы можете посмотреть на знаменитый Старый Королевский военно-морской колледж, через Темзу и за ее пределы. Гринвичский парк достаточно большой, чтобы вы могли побыть в одиночестве, чтобы полюбоваться видами, а затем отправиться вместе, чтобы увидеть красных и ланей среди уединенного леса и древних деревьев в районе парка дикой природы. Продолжайте до 4 из 9 ниже. - 04 из 09
Этот красивый цветочный сад находится в Риджентс-парке и пахнет ароматным круглый год. Он назван в честь жены короля Георга V и был открыт для публики в 1932 году. К 1934 году был построен первый розарий, и с тех пор были добавлены сорта.Сад королевы Марии безукоризненно ухоженный, он может стать чудесно романтичным местом. Продолжайте 5 из 9 ниже. - 05 из 09
Если вы не лжете в воскресенье утром, вам нужно посетить Цветочный рынок на Колумбийской дороге. В отреставрированных викторианских террасах по обе стороны улицы расположены художественные галереи и магазины винтажной одежды, а также пабы, кафе и рестораны. Здесь нет сетевых магазинов, так как эта улица является заповедником независимых магазинов. И вдоль дороги по обеим сторонам стоят рыночные прилавки, продающие растения и срезанные цветы. Это буйство цвета, и вы должны быть ближе, так как толпа означает, что он сжимает только комнату. Продолжайте до 6 из 9 ниже. - 06 из 09
Что же не нравится в диких павлинах, которые свободно гуляют в лондонском парке? В Голландском парке много полудиких лесов, что делает его прекрасным местом для романтической прогулки. Киотский сад спроектирован как настоящий японский сад, в котором есть все основания, и его можно посетить как место спокойствия. Продолжайте 7 из 9 ниже. - 07 из 09
Театр Сэма Ванамейкера в «Шекспировском глобусе» на Бэнксайде — единственный в Лондоне театр при свечах. Открытый в 2014 году, это замечательное дополнение к Globe, основанное на крытых игровых домах семнадцатого века.Сидя в потрясающем дубовом интерьере, наблюдая за игрой Шекспира с мерцающими свечами вокруг, вы узнаете, что это скрытая жемчужина для романтиков. Продолжить до 8 из 9 ниже. - 08 из 09
Не путать с Кенсингтонскими садами, Кенсингтонские сады на крыше часто называют лондонским эквивалентом висячих садов Вавилона.Тематические сады находятся на крыше бывшего универмага на Кенсингтон-Хай-стрит, и их можно посещать бесплатно, если не было забронировано ни одного частного мероприятия. Или вы можете остаться подольше, заказав еду в Babylon, отличном ресторане на крыше. Продолжайте до 9 из 9 ниже. - 09 из 09
Прогулка по берегу всегда хороший выбор, а Маленькая Венеция — самая живописная из всех.Вы можете следовать по Регентскому каналу, медленно прогуливаясь, взявшись за руки, в Камден через один-два часа и найти множество причин для поцелуя на этом пути.
Источник: https://ru.hdwalls.org/best-places-to-kiss-in-london-1583675
Самый романтичный вокзал в Англии — Сент-Панкрас в Лондоне
Иногда обычный железнодорожный вокзал становится настоящей достопримечательностью, привлекая внимание туристов и путешественников со всего мира.
К таковым по праву можно отнести вокзал в столице Англии Сент-Панкрас.
В Лондоне очень много примечательных мест, но одним из самых романтических считается именно Сент-Панкрас, а все благодаря симпатичной скульптуре влюбленных, обнимающихся после разлуки, имеющей название «Место встречи».
Вокзал как архитектурный объект также имеет большую ценность, поскольку является одним из лучших образцов неоготики в Лондоне. Непосредственная деятельность железнодорожного узла осуществляется на самом высоком уровне, ведь после реставрации 2007 года вокзал Сент-Панкрас стал суперсовременным железнодорожным терминалом, где есть все для комфортного пребывания посетителей.
Вокзал Сент-Панкрас с высоты птичьего полета
Немного истории
Вокзал Сент-Панкрас стали строить еще в 1866 году. Заказчиком выступала Мидлендская железная дорога.
Перед строительством пришлось освобождать купленную землю от разнообразных объектов, среди которых были не только лачуги бедняков или Церковь святого Луки, но и старое кладбище – особых предрассудков у строителей не было.
Также в целях строительства была заключена в трубу река Флит. Название вокзала происходит от расположенной недалеко Церкви святого Панкратия.
Проектировкой и руководством строительства занимались инженер У.Г. Барлоу, который создал самый большой на тот момент дебаркадер (часть вокзала, предназначенную непосредственно для погрузки и выгрузки пассажиров), и архитектор Дж.Г. Скотт, окруживший это сооружение оригинальными неоготическими постройками.
Еще до окончания строительства, в июле 1868 года, с вокзала Сент-Панкрас отправился первый пассажирский поезд, который сразу установил мировой рекорд: прошел 97 миль без остановок. Официальное открытие вокзала в Лондоне состоялось лишь 1 октября 1868 года.
В 1873 году открылась самая большая гостиница Британии того периода – «Мидленд Гранд Отель», расположившаяся в главном здании вокзала, где насчитывалось 500 номеров. Позднее, в 1935 году, отель был закрыт, а в бывших номерах расположились многочисленные офисные помещения. Офисы потом были закрыты из-за несоответствия правилам пожарной безопасности.
Вокзал сильно пострадал от бомбежек фашистов во время Второй Мировой войны, но работа его почти не прекращалась. После войны многие влиятельные лица хотели снести вокзал, чтобы устроить на его месте что-то новое, но их планам не суждено было сбыться – вокзал остался.
В 2007 году были перенесены на Сент-Панкрас платформы для поездов Eurostar с вокзала Ватерлоо.
Осуществлялись ремонтные работы, во время которых рабочим удавалось обнаружить много интересных деталей: например, подвал, где задолго до появления вокзала Сент-Панкрас проводил опыты по выплавке стали знаменитый английский изобретатель Г. Бессемер.
В 2011 году провели капитальный ремонт в здании бывшей гостиницы, после чего на ее месте открылся пятизвездочный «Сент-Панкрас Ренессанс Лондон Отель».
Расположение
Располагается вокзал на улице Юстон-роуд у Риджентс-канала в самом центре Лондона. Напротив здания вокзала находится Британская библиотека, а совсем рядом находится еще один важный железнодорожный узел – вокзал Кингс-Кросс.
Добраться до терминала довольно просто: на метро до одноименной станции Кингс-Кросс Сент-Панкрас или на автобусе до одной из остановок: Мидленд-роуд, Панкрас-роуд или Юстон-Роуд.
Монумент «Место встречи»
Внешний вид вокзала
Здание Сент-Панкрас построено из красного кирпича, а украшают его многочисленные шпили, ниши, башни, арки, резные элементы. На главном фасаде здания возвышается часовая башня.
В оформлении интерьера вокзала гармонично сочетаются готические элементы и современные детали: кованые чугунные лестницы, стальные перекрытия, стеклянная крыша и т.д.
Услуги
В современном вокзале Сент-Панкрас разместилось 15 платформ, с которых отправляются поезда в графство Кент, британские города Лестер, Ноттингем, Дерби, Шеффилд. Пригородные поезда соединяют вокзал с Брайтоном, аэропортами Гатвик и Лутон.
Высокоскоростные поезда Eurostar связывают Лондон с Парижем, Лиллем и Брюсселем. Сейчас поездки по тоннелю под Ла-Маншем занимают совсем мало времени: до Парижа можно домчаться за 2 часа 15 минут, до Лилля – за 1 час 20 минут, а до Брюсселя – за 1 час 51 минуту. Чтобы сэкономить на билетах, лучше заранее (желательно за три месяца) заказывать билеты на сайте http://www.eurostar.com/.
Для удобства пассажиров возле вокзала Сент-Панкрас расположено множество гостиниц и хостелов самых разных ценовых категорий. Территория терминала порадует любого гостя: здесь более 50 торговых предприятий, а также кафе, бары и рестораны на любой вкус.
Кстати, славится Сент-Панкрас и самой длинной барной стойкой (почти 100 метров), которая расположилась рядом с платформами Eurostar. Более подробную информацию о предлагаемых здесь услугах можно изучить на официальном сайте вокзала http://stpancras.com/.
Источник: http://EnglishGid.ru/sovety/sent-pankras-v-londone.html
Вокзал Сент-Панкрас: достопримечательности Великобритании, курорт Лондон
Вокзал Сент-Панкрас построен в 60-х годах 19 века по эскизам архитектора Уильяма Генри Барлоу. Местом его возведения стал бедный в те времена район севернее Вестминстера – Камден.
За прошедшие полтора века Лондон сильно разросся на север, и Сент-Панкрас оказался почти в географическом центре города.
Сейчас бок о бок с ним соседствует другой крупный вокзал – Кингс-Кросс, а в паре кварталов к западу расположен не уступающий по размерам Юстонский вокзал.
Свое название Сент-Панкрас получил благодаря находящемуся поблизости храму св. Панкратия. Фасадом зданию вокзала служит гостиница Midland Grand Hotel, чей проект принадлежит карандашу архитектора Джорджа Гилберта Скотта, являвшегося большим любителем средневекового зодчества.
Неоготическое сооружение привлекает внимание людей искусства и часто становится фоном для съемок музыкальных клипов. Считается, что большинство входящих в стрельчатые ворота людей – это привлеченные архитектурными красотами туристы, а вовсе не пассажиры, спешащие покинуть Лондон.
Простирающиеся за главным зданием платформы традиционно укрыты продолговатым стеклянным куполом. Надстройка таких куполов стала распространенным приемом английских инженеров.
Проделанная в 2008 году реконструкция позволила Сент-Панкрасу принимать поезда, следующие по Евротуннелю из Франции и Бельгии, он превратился в конечный пункт маршрута, переняв эту почетную обязанность у вокзала Ватерлоо.
Сент-Панкрас лидирует еще в одной, довольно необычной номинации: здесь, за прозрачной стеной, вдоль всей платформы протянулся самый длинный в Европе бар. Смакующие дорогое шампанское посетители становятся свидетелями неизменно актуального зрелища под названием «прибытие поезда».
На одном из этажей специально обозначено «место встречи» для потерявших друг друга в вокзальной суете путников – это девятиметровая скульптура Поля Дью, изображающая горячо обнявшихся мужчину и женщину. Стоит отметить удивительные жизнеподобие и детализацию фигур.
Кроме того, на вокзале можно ознакомиться с первой в мире цифровой выставкой Station Masters, организованной в сотрудничестве с британской Национальной галереей. Ожидающие пассажиры могут отметить понравившуюся картину на одном из предусмотренных терминалов и ее «репродукция» высветится на широком плазменном экране высоко на стене.
Выбравшись из вокзала, туристы отправляются осматривать Мидленд-роуд со знаменитой Британской библиотекой, а также Юстон-роуд с библиотекой св. Панкратия.
Источник: https://www.vipgeo.ru/countries/velikobritan_showpl/london/vokzalsentpankras.html
Международный железнодорожный вокзал Лондона Сент-Панкрас (London St Pancras)
Международный железнодорожный вокзал Лондона Сент-Панкрас (London St Pancras) — это железнодорожный вокзал, расположенный в Лондон. Учитывайте, что некоторые крупные города имеют несколько вокзалов. Вы можете добраться в Международный железнодорожный вокзал Лондона Сент-Панкрас (London St Pancras) из Лион, Лилль и Кале. Лучшие цены и продолжительность поездки ниже.
Международный вокзал Лондона Сент-Панкрас — один из самых современных вокзалов Великобритании. Это великолепное викторианское здание, расположенное в Лондоне, является основным железнодорожным вокзалом для легендарных поездов Eurostar и поездов скоростной железной дороги Великобритании. Международный вокзал Лондона Сент-Панкрас также является популярным местом встреч. Потрясающая крыша-навес лондонского международного вокзала Сент-Панкрас впечатляет своим размером. На сегодняшний день этот вокзал по-прежнему остается самой большой крытой станцией в мире!
Знаменитые часы вокзала Сент-Панкрас представляют собой точную копия оригинальных часов, установленных на станции. Они изготовлены той же компанией-производителем — Dent. Оригинал хранится на заднем дворе бывшего служащего станции.
Девятиметровая статуя обнимающейся пары является символом романтики. На международном вокзале Сент-Панкрас находится самый длинный шампань-бар в Европе — стойка на 110 мест имеет длину более 96 метров.
Посетить лондонский международный вокзал Сент-Панкрас стоит и ради других магазинов и торговых точек.
С вокзала Сент-Панкрас отправляются поезда по маршрутам Париж — Лондон, Лондон — Брюссель и Лондон — Лилль. Вокзал London St Pancras International также используется поездами East Midlands Trains, курсирующими из Лондона в Дерби, Лестер, Ноттингем, Шеффилд и небольшие города.
Неподалеку от вокзала расположены станция Кингс-Кросс и Юстонский вокзал Лондона.
Поезда, отправляющиеся со станции и прибывающие на нее: высокоскоростные поезда (Eurostar, Southeastern), региональные поезда, поезда в Восточный Мидленд
Услуги:
справочная служба, автостоянка, автоматы самообслуживания, бюро находок, бюро туристической информации, британская транспортная полиция, камеры видеонаблюдения, туалеты, камера хранения багажа, банкоматы и телефонные кабины.
Транспорт и пересадки
Местные поезда и метро: линия метро Виктория (Victoria) идет до вокзала Виктория, а поезда кольцевой линии — до станции Лондон-Паддингтон (London Paddington).
Автобусы: основные автобусные остановки находятся на улицах Юстон-роуд (Euston Road), Мидленд-роуд (Midland Road) и Панкрас-роуд (Pancras Road) недалеко от вокзала.
Такси: такси доступны при выходе из вокзала.
Аэропорт: чтобы добраться до аэропорта Хитроу, воспользуйтесь поездами линии Пикадилли (Picadilly) от вокзала Кингс-Кросс Сент-Панкрас до станций Heathrow Terminals 1-2-3 или Heathrow Terminal 4.
Адрес: Pancras Road NW1 2QP London
Источник: https://www.raileurope.ru/place/london-st-pancras-international
Загрузка...
